黄埔打工人好苦：置业知识城、通勤3小时！期盼尽快开建广州地铁37号线！！

                                         改善知识城交通

领导好，我是一名房产在知识城绿地二期，在天河客运站附近上班的打工人，早上7点半必须到岗，从家到公司出勤时间超过3个钟，以现在的地铁，公交首班车时间早上根本赶不上上班，无奈只能放弃自住房而去租房住，像我这样的还有不少，希望政府能改善知识城到市区的交通，尽快落实37号快线，感谢！

广州市发展和改革委员会官方回复：2022-07-27 11:02地铁37号线已纳入我市新一轮城市轨道交通线网规划，为远期线路，处于规划（布局）阶段，具体方案及建设时序尚未明确。目前，我市正在抓紧推进城市轨道交通第三期建设规划线路建设和第三期建设规划调整报批工作。根据相关政策要求，我市暂不符合申报城市轨道交通第四期建设规划的条件。下一步，在城市轨道交通第四期建设规划编制启动后，市里将结合片区发展规划、沿线人口和就业岗位密度、财政承受能力及工程实施条件等因素，科学论证37号线建设时序、线路路由及车站设置方案。

此前，《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》曾首度曝光，里面提到了与知识城有关的地铁37号线。

37号线（知识城快线）在广州境内里程为85.6公里，从广州东站至良口，途经黄埔站、萝岗、知识城、佛塱村、赤草、东风等地（而黄埔永和片区市民此前建言在万科山景城再设一站，见文末）。广州地铁规划示意图中，找到了37号线的大致走向。此外，在知识城的外联轨道交通规划中，也有广州东至知识城快线（37号线）的存在。按照这份规划的介绍，37号线开通后，从知识城到广州东站，只需12分钟！

永和区交通问题 

尊敬的领导：

        永和街从增城区划给萝岗区后，贡献了大片工业用地，建设成了永和开发区，很多企业入驻，有了长足发展。但永和街地处黄埔区边陲，市容、市貌、交通、教育都无法与中心街区相比，交通全靠永和隧道和永顺大道两条狭长道路与区府相连。永和隧道天天准时拥堵。目前永和街是黄埔区唯一没有地铁出入口的街道，其他兄弟街道要么已有地铁出入口，要么有在建的地铁出入口，要么有临近的地铁出入口。独剩永和街落寞。永和街作为黄埔区不可分割的一部分，请领导分配资源时能够一视同仁、雨落均沾，给永和街人民希望和信心。

建议：1、37号地铁线从长平站迁移到到万科山景城与贤庄边界处，长平已有21号线，已经解决了地铁出行问题，再加一个地铁线，属于锦上添花。而对于长岭街东部、永和街来讲，却是解决了有无问题，属于雪中送炭之举；在万科山景城设站，仍属于长岭街、仍属于知识城辖区，不会引起利益之争。但却可以让临近的永和街沾些便宜，搭个便车。永和街人微言轻，无力争取站点之时，长岭街东部设站仍然感激不尽；该线路南北向多为山区，拆迁成本不会增加，可行性高；没有增加站点数量，行程总时间增加约3分钟左右。

2、香雪大道东延线至田园路段，请提前规划建设，分流永和隧道车流，使永和街道与区府萝岗街道直通。

广州市黄埔区人民政府回复：

       你好，经了解，广州市辖区内地铁项目由市发展和改革委批复立项。地铁37号线为远期规划路线，待该项目启动研究工作时，我区将积极向市发展和改革委、广州地铁集团反映诉求。香雪大道东延线至田园路段仍处于规划研究阶段，待规划线路及建设条件成熟后，区发改局将积极配合区住建部门做好香雪大道东延线至田园路段的立项工作。

本文综合自留言板；版权归原创者所有，如有侵权，请后台联系删除。爆料、商务合作请后台联系。

收看更多资讯，点击下面公众号并添加关注

广州增城这个板块居民：板块教育资源严重不足，几个楼盘附近无初中
2023年开工！广州天河、黄埔、增城设多站！广州东至新塘五六线来了！！
雪松之后，广州黄埔又一家明星企业暴雷！曾为百亿独角兽企业！
广州计划停电通知！黄埔涉及这些区域！赶紧看看有没有你家！
广州黄埔标杆性网红盘撑不住了，高开低走，站岗业主要求赔偿！
多图曝光！广州多个新地标即将上线，黄埔等区分别有.....
亚洲最大的妇幼医院！国家儿童区域医疗中心！这所医院预计9月中旬投入使用！
黄埔区委副书记到中央城、东荟城附近调研这个重大工程！
▲点击上面链接，查看精彩旧文